一九九八年完工的鯉魚潭拱橋,改善了舊山線的瓶頸,標示著鐵路新紀元。(攝影/劉子正)

縱貫線鐵道 台灣南北大動脈

舊山線鐵路是縱貫線鐵道最後一段工程, 完工後台灣南北「一氣通」。一九九八年完工的鯉魚潭拱橋,改善了舊山線的瓶頸,標示著鐵路新紀元。

開鑿於大理岩峭壁上的錐麓古道,前身是日治時期警備道。(攝影/劉子正)

太魯閣橫貫道路風雲 從理蕃警備到觀光勝域

太魯閣地區的道路開闢史,不僅是日人以軍事力量全面統治台灣的象徵,也是原住民族被迫從山區遷往平地的血淚史,更演示了台灣山林從「蠻荒」到人為風景的過程。